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Peyrehorade : 1ère course du championnat de Ligue d'Enduro ! PDF Imprimer Envoyer
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Après l'annulation de la 1ère épreuve prévue, l'enduro de Peyrehorade (64) de ce 30 mai était donc l'ouverture du championnat de Ligue d'Aquitaine d'Enduro 2010.

 

 

Côté pilotes "Will off-road", Aurélien Carré #38 (300 TM) et Julien Poussou #49 (250 YZ) étaient accompagnés par Cédric Lucas #39 armé d'une 250 WRZ de 2003 ! Présent habituellement au côté d'Aurélien pour des scéances d'entrainement individuel, Cédric est bien décidé à confirmer son statut de "coach" auprès du pilote TM...

 

 

 La SP1 fût très encourageante puisque Cédric score une 4ème place scratch, Aurélien se place 7ème et Julien accroche le top10.

Malheureusement, la pluie,que tout le monde craignait, commença doucement (mais sûrement!) à rendre le tracé très glissant...

Dans ces conditions, Cédric parvient tout de même à se placer en spéciales avec notamment une 3ème place scratch dans l'avant dernière SP !

 

 

Aurélien vivra 2 spéciales difficiles (19/17) avant de se reprendre en fin de journée et tout comme Cédric, il réalisera son meilleur chrono de la journée dans la SP5 avec une belle 6ème place scratch !

 

 

Pour Julien, ce fût un jour sans, peu à l'aise, il va accumuler les erreurs ainsi que les chutes mais il ira néanmoins au bout de la journée (13/23/20/16).

 

 

Seul ombre au tableau, les minutes de pénalités dont ont écoppé une grande partie des pilotes lors des premiers CH...dont bien évidemment Aurélien (3mn), Cédric (3mn) et Julien qui cumulera 15mn en raison d'une perte évidente de motivation.

 

 

Au classement de la journée, c'est Cédric qui obtient le meilleur résultat des 3 : 11ème scratch, 4ème E2. Aurélien (photo) finit à la 16ème place scratch qui lui permet de monter sur la 3ème marche podium de la catégorie E3 ! Quant à Julien, 32ème scratch, il décroche une anécdotique 5ème place en Vétérans...

 

 

Ce dimanche, l'épreuve de Peyrehorade avait un patron, en la personne de Yann Mazet #27 qui remporte le scratch, certes sans prendre de pénalités, mais surtout en réalisant le score parfait en SP (1/1/1/1/1) !

Prochaine épreuve de ce championnat de Ligue d'Aquitaine d'Enduro, le 20 juin, à St Pantaly d'Ans en Dordogne (24).

Galerie photos, ici. Avec notamment une séquence "sanglier" par Juju Poussou !

 

 

 
MX Trélissac (24) : bilan de début de saison PDF Imprimer Envoyer

Le motocross de Trélissac (24) a permis une nouvelle fois de voir évoluer sur un même circuit les pilotes portants les couleurs Will Off-road.

Honneur au vainqueur, Romain Biela #23 (450 CRF) a survolé l'épreuve en remportant les 5 manches que comptait le programme du week-end, devant Fabien Couderc #74 et Cédric Lucas #68.

 

 

Depuis Escassefort, Romain a participé à la seconde épreuve du championnat de France National MX1 à Donnery (45). Malgré de bons chronos aux essai (5ème de son groupe), il n'a pu concrétiser en course. Des départs ratés ne lui auront pas permis de faire mieux que 16/15/16 soit 16 points.

 

 

Pour Anthony Vanthuyne #20 (125 YZ) le samedi aura été bien meilleur que le dimanche...Engagé comme Romain Biela en catégorie NCA, le 1er jour était satisfant avec une 20ème et 17ème place en manche. Le lendemain, dès la 1ère manche, il sera victime d'une mauvaise chute dans les whoops. Plus de peur que de mal, il repartira quand même bien froissé dans la région bordelaise.

 

 

Avec Haut-Mauco (40) et Lacaunau-de-Mios (33) au programme du championnat de Ligue 125 Junior, le mois d'avril n'était pas de tout repos pour Anthony. En pleine progression sur le 125, il réalise 2 beaux week-end dans le Top 5. Une position qu'il occupe désormais au championnat.

 

 

Chef de file en NCB, Loic Bonnefond #87 (125 YZ) score une belle seconde place en catégorie 125 NCB. 2 fois second le samedi, il sera régulier le dimanche 3/4/2 et accède ainsi logiquement au podium du week-end.

 

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Compte rendu de l'Endurance TT d'Antagnac (47) PDF Imprimer Envoyer
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Pour les quadeurs, Antagnac est le rendez-vous à ne pas manquer en matière d'Endurance TT.

Les couleurs de Will off-road étaient représentées par 5 pilotes NCB.

Seul 400 LTZ du lot, Marco Ramos #99 sera le seul à finir la course et se place à une très belle 13ème position scratch ! Avec un tour chrono raté, il s'élançait à la 43ème place sur la grille. Il aura tout donné et effectuera une remontée de deux heures, gagnant sur la fin une place par tour.

 

       

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Bilan de l'ouverture MX à Escassefort PDF Imprimer Envoyer
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Escassefort marquait, pour l'ensemble des pilotes représentant les couleurs de Will off-road, la première sortie de la saison.

Dans la catégorie Ligue AMX2, Romain Biela #224 (450 CRF) faisait ses débuts dans cette cylindrée et l'adaptation semble se faire naturellement. Il sera régulier puisqu'après avoir réalisé le 3ème chrono, il va terminer les 3 manches à cette même troisième place. Il aurait pû accrocher par deux fois la seconde place à Mickaël Castets en fin de manche, il réalisera néanmoins le meilleur tour en course de la journée, encourageant !

 

En Ligue AMX1, Cédric Dumeaux #910 (250 CRF) faisait lui aussi ses début dans la catégorie, il participait l'an dernier au Trophée NCB. Prudent aux essais où il se placera à la 9ème place, il démontrera une bonne vitesse mais ne sera malheureusement pas épargné par la malchance. 6ème en première manche, il sera victime de plusieurs chutes dans les suivantes alors qu'il était en bagarre pour la troisième place.

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Will off-road au 1er Kenny Enduro PDF Imprimer Envoyer

Parmis les 300 inscrits à ce tout premier Kenny Enduro de Balesta (31), organisé par JLFO et son équipe, on retrouve Aurélien Carré #154 (300 TM) et Julien Poussou #153 (250 YZ).

 

    

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Aurélien Carré au championnat de France d'Enduro PDF Imprimer Envoyer
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C'est du côté des Charentes, plus précisément à Champagne Mouton (16), que se déroulait les 20 et 21 mars l'ouverture du championnat de France d'Enduro.

L'occasion pour Aurélien Carré #666 de tester pour la première fois sa nouvelle TM 300 2T en condition course. Inscrit en catégorie National 3, il abordait ce rendez-vous sans pression mais avec la ferme intention de juger son niveau au guidon de sa moto avec laquelle il ne compte que très peu de roulage.

 

       

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